電台專訪 胡市長暢談大臺中交通願景

大臺中各項重大交通建設持續推動中,市長胡志強今(23)日接受媒體專訪時強調,不論是臺中三環線、捷運、BRT、藉由免費8公里公車提升大眾運輸人口,甚至路平,他都努力去做,臺灣沒有一個交通建設十全十美,批評得對他就改,但好的事就是好,不能為了選舉,「好人變壞人,好事變壞事。」胡市長今日上午接受全國廣播專訪,暢談大臺中的交通建設願景。他強調在市府的努力下,透過免費八公里公車培養運量,搭大眾運輸工具的人變多了,從十年前的一天約一萬人,到如今一天超過三十萬人,一年一億人次!這是亞洲奇蹟,他要謝謝市民,一年免費八公里要貼補十幾億元經費,但市府補貼得很快樂。胡市長說,以前原縣區的公車班次少,很多阿公阿媽一輩子都沒看過公車,但如今免費八公里公車都快跑遍原縣區,連最北的日南都有了,去問當地里長,都說並沒有邊緣化問題。對於為何是八公里免費?胡市長也解釋這是經過精算的,沒有問題,反而不能是十、十二、二十公里漫天亂喊加碼。對於剛上路的BRT,主持人說民眾的反應兩極化。胡市長說,BRT只有遇到一個不幸,就是在選前運轉。之前有媒體每天罵,說「BRT爭議連連、兼具洗車功能」,結果卻是因為下雨濺起的水潑到路人,連這樣也被報成新聞。他說,全臺灣沒有一個交通建設是十全十美的,就像現在有人開始罵臺中國家歌劇院,就是怕為他產生加分作用。但好就是好,不能為了選舉,「好人變壞人,好事變壞事。」罵得對,他就改,罵不對,則聽聽就好。他也說,有人批BRT是「救選情、匆促上路」,但實際上BRT完工日受到當時大缺工的影響,還延後完成,到八月才做好。完成後還發揮了國慶焰火接駁功能。若他不做,不會有爭議,也不會有事,但臺灣大道絕對會在二年內「心肌梗塞」。有關大臺中的環線交通網,胡市長強調他要把中環、大環、鐵環等「三環」做好,中環是七年前他向中央提案的,經過中央與市府的努力,今年總算通車了,人人稱便,他開玩笑說:「幸好沒遇到選舉,沒人罵!」而構思中環時,他還是「小臺中」的市長,擔任「大臺中」市長後,覺得欠大臺中市民一個大環,因為世界各大城市都有環線,只有臺灣沒有,實在很奇怪。三年前胡市長開始規劃大環,陸續與中央完成許多國道的連結,最後一個缺口從潭子到豐原的國道四號延伸案,266億元經費也於三週前獲得行政院通過,完工後,可從國道四號清水至豐原,再延伸至潭子,之後接上臺74線直達霧峰,轉國道三號後再回到清水,體驗大臺中環線形成的生活圈。此外,未來四年,胡市長也強調他要全力推動山海線,將海線鐵路大甲站與山線后里站串連,全長12公里,經費248億元,屆時北臺中的鐵路缺口就可補起來。有關路平部分,也有許多聽眾詢問胡市長,他表示,臺中市每六個月票選十大爛路,已陸續完成六、七十條了,目前年度預算已達十幾億,主要路面都已維修好,市府設置了路平119專線,接護通報後三天到一週內完成。此外,市府也檢討人孔蓋,六月前他下令沒有經常打開必要的人孔蓋,都不讓它露出,地上留下銅字做記號就好了。此外,胡市長也介紹即將與國人正式見面的臺中國家歌劇院,DISCOVERY也來拍紀錄節目,絕對不輸雪梨歌劇院,相信一定可獨領風騷五十年。他說,光是歌劇院的外觀就讓人驚豔,也人說像起司,但他認為就像畢卡索的畫一樣,每個人都有自己的想像空間,這就是建築美學,要有創意,不能大家都搶當第一名,但要當ONLYONE(唯一)。(10/23*1)
聯絡人:張先生
聯絡電話:04-22289111分機15301
市府分類:交通運輸, 市長施政
發布日期:2014-10-23
資料來源:http://www.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1267559&ctNode=24068&mp=1001

 


D

留言

這個網誌中的熱門文章

全聯獨特的說故事能力 打入年輕市場

東勢執勤受傷員警 分局協助家屬將退休案送銓敘部審理並募款代償警備車賠償費

消保官提醒預購訂房要注意 載明日期有保障