為容納兩倍公車量並名符其實 交通局將拆BRT車站護欄及燈誌標誌

針對市府交通局將拆除藍線BRT車站護欄及燈誌標誌,臺中市議會國民黨團今(25)日召開記者會質疑市府浪費。交通局長王義川回應表示,拆除護欄是為了配合優化公車專用道即將上路,BRT車站第二月台必須啟用才能容納增加兩倍的公車數量,而BRT及公車專用道本來就不同,拆除名不符實的BRT燈誌標誌,可避免民眾混淆。包括楊正中、劉士州、朱暖英、李榮鴻、蘇柏興、黃馨慧等國民黨市議員均出席這場記者會,指市府要將BRT專用道改成優化公車專用道,並要拆除BRT站體護欄,可能會危及等車民眾的生命安全。楊正中議員指出,交通局最近開始準備部分驗收已完工的工程,但又公告招標要拆除BRT站體護欄及標誌燈,但市議會沒有通過相關預算,經費要從哪裏來?王局長表示,除了臺中火車站外,其餘39個BRT車站都有第一及第二月台,為配合優化公車專用道即將於7月8日實施,屆時公車數量將是目前的兩倍之多,因此,交通局決定啟用第二月台,才能容納得下公車量。交通局自六月起,將分批進行第二月台欄杆拆除工程,預計六月底完成,相關預算將動用第二預備金支應。王局長也說,現行的藍線BRT並非真正的BRT,為配合優化公車專用道的實施,應該拆除車站外牆名不符實的BRT燈誌標誌,才不會讓民眾混淆;至於BRT月台門及驗票匣門因為還沒進入驗收程序,目前尚無拆除計畫。(5/25*14)
聯絡人:臺中市政府交通局辜先生
聯絡電話:04-22289111分機61603
市府分類:交通運輸
發布日期:2015-05-25
資料來源:http://www.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1452201&ctNode=24068&mp=1001

 


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