臺中市議會民進黨團參訪臺北捷運文湖線

臺中市議會民進黨團日前參訪臺北捷運文湖線之內湖機廠、中運量行控中心及南港展覽館站,並實際體驗中運量捷運系統之運行,議員對機廠維修作業、行控中心、場站捷運設施及列車設備等均仔細探究,做為監督臺中捷運興建的參考。
中運量捷運系統為應用輕型自動導軌式自動化運行的車輛,每小時單方向可運送6,000人次至2萬人次,較高運量捷運系統每小時單方向可運送2萬人次至5萬人次稍低,車輛與場站規模亦較小,目前國內之中運量捷運系統包括已營運之臺北捷運文湖線,以及興建中之臺北捷運環狀線、臺中捷運烏日文心北屯線。
參訪過程中,議員對機廠維修作業、行控中心、場站捷運設施及列車設備等均倍感興趣,並關心臺中捷運是鋼輪系統,不同於臺北的中運量系統是膠輪系統,是否會造成行駛噪音?以及捷運機廠是否如一般工廠,會對附近住戶產生不良影響?對於臺北的中運量車廂相當狹小,議員認為臺中雖然一樣是中運量系統,但應設計較寬敞舒適之車廂。
交通局表示,如同內湖機廠車輛維修區之情形,捷運機廠是井然有序的捷運設備維修場,不僅供設備維修,還是捷運系統的大腦-行控中心的所在地,讓捷運系統每日都穩定、安全的運作。此外,臺中捷運車廂無論內部寬度、高度均會較目前文湖線列車車廂寬敞,還有車間走道可連通不同車廂。依目前進度,臺北市政府捷運工程局及臺中捷運機電系統廠商預估在6月底會展現捷運列車模型及初步設計成果,讓各界有進一步的了解。
對於議員關注之噪音問題,交通局表示,臺中捷運烏日文心北屯線之列車雖是鋼輪系統,但噪音管制標準與膠輪系統是相同的。
透過本次臺北捷運中運量系統之參訪,民進黨團議員對捷運之維修與營運有進一步瞭解,議員同時要求臺中捷運可早日通車,以提供臺中都會區民眾便捷、安全的運輸系統。(6/9*5)
市府分類:交通運輸, 宣導活動, 便民服務, 一般行政, 政令政策, 生活資訊, 資訊管理
發布日期:2011-06-09
資料來源:http://www.taichung.gov.tw/8868/8872/9962/2282

 


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